經過一年多的更新改造,2022年8月9日重新對外開放,更新最新內容。
一直以來,在幫主的旅遊書、部落格上一直都會建議遊客,把你的上海旅遊行程,起點放在『人民廣場站』,因為這裡不單單是整個上海城市的中心區塊,同時有三條地鐵線路交會(1,2,8號線),更是南京路步行街的起點。
而就在人民廣場這站,幫主建議所有來上海玩的人,第一站就去上海城市規劃展示館走一趟:
上海城市規劃館的建築本體就很有看頭,巨大的白色建築,是中國的城門造型做為設計的出發點,屋頂上方看似網狀結構的造型則是代表著上海的市花:白玉蘭,同時與天空的白天藍雲共同構成了美麗的畫面,這棟建築在2000年獲得中國建築最高榮譽的『魯班獎』。
購票後需要先通過安檢入場。因為這裡不僅僅是對遊客開放參觀,同時也是所有外國元首、使節來到上海時一定會前來參觀認識上海的門戶,它的存在可以說是上海這個城市對外展示城市特色與發展的迎賓地,開館20年來已接待遊客722萬人次。
一樓序廳中央是一座大型的8K環幕,這裡展示名為上海印象的城市畫卷,
旁邊的牆面則是有1931~2017年上海經歷的6輪城市總體規劃內容。接著上二樓,這裡是”人文之城”展廳:
在這個樓層有許多的模型,像是:張園、朱家角、步高里等等:
現場也有一座黃浦江兩岸的模型:
可以看到浦東、浦西,外灘與陸家嘴的建築物陳列情況,比較可惜的是以前最出名的整整一整樓面上海模型已經撤掉了(幫主會保留於文章後方),看過以前超大模型的人就會覺得現在這不夠雄偉。。。
不論如何,利用模型立體化視覺,還是很容易帶領遊客認識上海,我們當然也可以繼續找尋我們熟悉的建築物。
新式的展出場館,當然也一定要有視覺互動的內容,利用多媒體、投影、VR、AR、全息影像等將上海演變的時間序呈現出來。接著要上三樓,以前三樓最厲害,全樓面上海大模型,現在則是:
超級超級大的立體曲面螢幕,呈現上海的城市景觀,如同把以前的模型整個數位立體化。
整個螢幕的範圍大到近兩層樓高,連地板都是螢幕,站在前面有沉浸感濃郁,也算是見證了整座場館與時俱進,進化後的2.0版本上海城市規劃展示館,同樣值得推薦遊客來訪,在上海旅行之前先對這座城市有一定的認識,也可以借此知道雙城之間(台北、上海)互相各有什麼樣的優勢與差異。
不過,與之前的展出相比,對於昔日的老上海的內容變少了,這部份幫主推薦去這兩個博物館參觀:
最後說一下入場方式:與中國大部分景點一樣,現在都要用微信公眾號提前預約,可這又牽涉到實名制,台灣遊客要參觀有困難,你可以帶著證件,在逛人民廣場時經過去現場看看,一般來說針對臺胞可以憑證件現場換票入場。
以前的上海城市規劃展示館
幫主也保留以前的介紹文,大家可以比較一下不同時期的上海城市歷史發展陳列館變化。一進門是一個川堂,展示著巨型模型,它是是上海目前最重要的幾個建築物,如:東方明珠塔、金茂凱悅大樓、環球金融中心、上海中心大廈等等。
喜歡上海老建築的人可以在夾層中,找到上海所有特色建築的珍貴歷史照片。
三樓則是上海的整體規劃介紹。首先,超大型立體上海建築圖,畫面實在很震撼!幾乎所有城市內的建築物都能找到,大家都樂此不疲的找尋著自己住的地方與認識的建築物,我也好不容易在其中找到了我的老洋房。。。
四樓則是上海專業與重點建設規劃廳,這裡可以看到上海為了成為國際大都會所進行的各項大型工程項目。
包括:『上海洋山深水港』的計畫。不說你不知道,當年國父的實業計畫,其實在共產黨的手上逐漸被完成,你熟悉的『青藏鐵路』就是當年實業計畫中國父的理念,橫貫中國東西部的最大鐵路幹道。而目前全力打造的『上海洋山深水港』則是實業計畫中的『東方大港』。
除了要製造一條超長跨海大橋(30多公里)直接由廬潮港(就是這篇去普陀山的出海港)連接到洋山深水港,建成之後將成為亞洲吞吐量最大的港口,其視野已經放眼多年之後,台灣呢?忍不住再說兩句,當年提的『亞洲金融中心』概念,十多年過去了,台灣連個屁都沒生出來,反之,上海以陸家嘴為基地,正式完成這個計畫。雖然人在上海,對於台灣目前的狀況豈能不憂心重重?
離題了。這個東方大港的計畫,現場還有電腦模擬,可以實際操作(開車走跨海大橋、開船去大港),幫主也實際上船體驗了一回。。。
這個展館基本上,上海人不會去,去的都是老外、觀光客,同時也是上海市接待首度來到上海訪問的外國貴賓必去的地方,建議你來看看,所謂知己知彼,台北與上海的差距到底是怎麼樣的呢?
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【位置與相關資訊】
【DATA】
地址:上海市人民大道100號
電話:021-63722077
門票價格:免費,但需微信公眾號預約。
開放時間:9:00~17:00(16:00停止售票)| 週一休館
最近地鐵站:1、2、8號線 人民廣場站
官方網站:http://www.supec.org
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嗚…那時腳痛…只在門口發呆…沒有走進去…失望…嗚…
上回去上海 我有去參觀 真的讓我嘆為觀止 那時就覺得台北的腳步愈來愈慢了